Warta

Inspection Tali Kawat

Naon néangan

• Kawat pegat

• kawat dipaké atawa abraided

• Réduksi dina diaméter tali

• Korosi

• teu cukup Lubrication

• tegangan tali

• tali torsion

• Tanda crushing atawa karuksakan mékanis

• ruksakna panas

• Kinks

• Kandang manuk

• iklas distorsi

• Endfittings

Re-Lubrication

RLD - alat lubrication tali

Ogé lubricated lasts leuwih lila

Personil, instalasi sareng lingkungan tetep bersih, sedengkeun sadaya tali lift tina hiji instalasi dilumasi rata. Operasi ieu ramah lingkungan, gancang jeung gampang kahontal ku RLD - alat lubrication tali.

Kaunggulan

• euweuh soiling tina instalasi, lingkungan jeung staf

• proportioning alus

• ramah lingkungan

• gancang, lubrication tali basajan tur ekonomis

spésifikasi teknis

• catu daya 220V atawa operasi batré

• waktos operasi kalawan batré 15 jam

• lebar gilinding 430 mm • volume kotak pelumas

• cocog pikeun VT LUBE

VT-Lube

pelumas tali kami VT LUBE geus utamana dimekarkeun pikeun relubrication tina tali lift.

Kaunggulan

• ciri penetrasi pohara alus - réduksi optimal tina gesekan tali internal

• sipat ngarayap beredar pikeun sebaran konsisten tina pelumas dina interior jeung exterior tina tali

• panyalindungan unggulan ngalawan korosi

• kakuatan napel pohara alus pikeun nyocogkeun velocities tali tinggi

• nétral ngalawan bahan sintétik (euweuh bareuh bagian plastik)

Tali Anyar

• tali anyar anu lubricated salila prosés produksi

• Hiji periode lila antara produksi jeung instalasi bisa ngakibatkeun untaian garing

• tali anyar kudu dipariksa pikeun pelumas cukup

• Upami diperlukeun, ulang lubricate tali anyar pikeun ganda éta hirupna!

Tali anyar dina sheaves anyar

• Sheaves anyar anu hipu pikeun tali salila 100 mimiti siklus

• sheave groves boga sabagean hiji permukaan pisan teuas

• tali well lubricated bisa ngurangan karuksakan hareup pikeun tali

Tali hirup

Conto korosi alatan teu cukup lubrication

Sadaya tali lift Brugg Wire Rope Nyarita lubricated salila prosés produksi. Kusabab éta henteu aya dina pangaruh urang, sabaraha lami tali disimpen dugi ka dipasang, kami nyarankeun mariksa tali lift langsung saatos pamasanganana pikeun pelumasan anu cekap sareng, upami diperyogikeun, lubricating deui.

The lubrication salajengna tina tali kudu effected sakumaha diperlukeun. Sanajan kitu, tali kudu pernah dipaké dina kaayaan unlubricated.

Jumlah pelumas anu cukup kedah aya dina tali, éta henteu kedah netes tina tali nalika naék angkat.

Kami ngarékoméndasikeun pamakéan agén regreasing husus Brugg atawa pelumas sarua. Lamun relubricate dina jangka waktu nu, anjeun bisa ngaronjatkeun kahirupan layanan tina tali.

Nalika lubrication diperlukeun?

Upami teu aya jejak pelumas anu tinggaleun dina ramo anjeun nalika anjeun nyabak tali, anjeun kedah ngagentos deui.

Sabaraha lubrication diperlukeun?

0,4 liter pelumas per centimeter diaméterna tali kawat jeung 100 méter tali (patali jeung Brugg relubricant).

Prinsip pikeun relubrication

Anjeun kudu relubricate mindeng, tapi sparingly. Pelumas kedah disebarkeun dina permukaan tali lengkep. Relubrication ngan ukur kedah dilakukeun dina tali anu bersih (kalembaban, lebu, jsb.)

Paménta dina relubricant

Relubricant kedah tiasa dicampur sareng pelumas asli mineral. Geus bisa tembus ogé, koefisien gesekan μ ≥ 0,09 (-) (bahan baja pasangan / beusi tuang) kudu ngahontal, sangkan darajat traksi dilestarikan.

beberesih

Lamun beungeut tali teu "bersih" pelumas teu bisa tembus kana tali. Upami talina kotor, tali kedah dibersihkeun sateuacan dilumasi deui.

Métode Re-Lubrication

● Kuas cét

● decorators gilinding

● kaleng minyak

● Semprot

● Sistem lubrication permanén (ati traction bisa ngurangan)

alignment tali

Tegangan tali

Zona kasabaran 5% tina F

Pariksa tegangan tali langsung saatos dipasang sareng alat anu cocog, contona RPM BRUGG. Pastikeun yén sakabéh tali dina grup tali anu merata tensioned.

Ngulang cek tegangan tali 3 bulan sanggeus commissioning tina instalasi jeung saterusna dina interval nu biasa.