Naha nganggo tali kawat
Kategangan
Tali tiasa janten angkut masing-masing unsur tarik / tali teu tiasa nyandak tekanan naon waé!
Ku cara maké tali hiji bisa ngarobah arah gaya (maké sheave a)
Ku cara maké tali, hiji bisa ngarobah gerakan puteran jadi linier sarta sabalikna. (ngagunakeun kerekan atanapi ngan ukur gesekan)
Suspensi
Tali bisa dipaké pikeun ngagantungkeun elemen séjén
Pikeun ngagantungkeun lagu
Janten lagu
fungsi digabungkeun
Ngagantungkeun sareng ngangkut
Kacindekan: Henteu aya "unsur" atanapi "subsistem" anu sanés tiasa nyandak alih sadaya fungsi anu biasana dilakukeun ku tali kawat baja!
Tali kawat kedah tiasa nyandak gaya tarik anu luhur janten fleksibel janten sub sistem anu aman Penjelasan naha tali nyandak gaya tarik anu luhur, naha éta fleksibel sareng naha éta aman Naon masalah poténsial sareng kabel anu kelas luhur, naon anu kudu urang jaga? Sababaraha tungtutan salajengna Sebutkeun kontradiksi diantara tungtutan béda
Tali kawat kedah tiasa:
nyandak alih gaya tensile tinggi
janten fléksibel
janten subsistem anu aman
Penjelasan naha tali nyokot leuwih gaya tensile tinggi, naha éta fléksibel tur naha éta aman
Naon masalah poténsial sareng kabel anu kelas luhur, naon anu kedah urang jaga?
Sababaraha tungtutan salajengna
Sebutkeun kontradiksi antara tungtutan anu béda
Manufaktur tali kawat
Hambalan munggaran nyaéta spool kawat.
Kawat tina rupa-rupa diaméter sareng sasmita dianggo pikeun ngahasilkeun untaian.
Léngkah kadua nyaéta ngahasilkeun untaian sareng ...
Léngkah kadua nyaéta ngahasilkeun untaian sareng inti
Léngkah katilu nyaéta nutup untaian dina inti.
Tali kawat
Bagian tina tali Kawat
Designation jeung klasifikasi tina tali kawat
Pegatna Beban
Beban pegatna nyaéta kakuatan anu anjeun peryogikeun pikeun megatkeun tali.
Urang béda antara 3 gaya:
Minimum megatkeun beban MBL
Nyaeta kakuatan urang karantina
Diitung megatkeun beban CBL
Nyaéta gaya diitung kaluar tina aréa logam jeung kakuatan tensile kawat
Diuji megatkeun beban
Nyaeta gaya diuji dina test beubeulahan
Unitna nyaéta N Newton atanapi KN Kilonewton
Faktor Spinning / Faktor leungitna Spinning
Faktor spinning nyaéta faktor pangalaman anu nganggap leungitna spinning nalika nutup tali
Faktor leungitna spinning nyaéta bédana antara Beban Pegatna Diitung sareng Beban Pegatna Diuji.
Ukuran faktor leungitna spinning dumasar kana konstruksi Tali, jenis lay, kelas tensile tina kawat.
Unit nyaéta%
Panjang iklas / Iklas Angle
Panjangna iklas
Pra-ngabentuk
Pra ngabentuk nyaéta léngkah gawé dina nutup tali. Léngkah ieu langsung ayana sateuacan titik panutupan.
Hasil tina pre ngabentuk nyaéta Helix.
Pre-forming boga pangaruh:
1) setélan
2) kalenturan
3) darajat efisiensi tali.
Tali leuwih gampang pikeun nanganan
Hirupna langkung panjang kusabab distribusi beban anu langkung saé
Tahan ka kinking
Kawat pegat ngagolér
Kusabab pos ngabentuk tali atanapi untaian, untaian atanapi kawat individu ngagaduhan posisi ahirna dina tali atanapi untaian.
Preforming
Pra-ngabentuk
Urang béda dina jenis clearance
Pasihan tali
Ngabersihan untaian
Clearance hartina celah diartikeun geometri antara kawat tunggal s bisi tina untaian, atawa antara untaian bisi tina tali.
Ngan kalayan tali anu diitung pasti sareng untaian mungkin waé komponén tunggal sareng sadayana tali tiasa dianggo sampurna.
Pikeun wewengkon aplikasi béda clearance kudu disaluyukeun
Tali / itungan Strand
waktos pos: Feb-25-2022